En décembre 2024, les prix des carburants à La Réunion montrent une stabilité notable pour le supercarburant sans plomb et une légère hausse pour le gazole. Ces évolutions s’inscrivent dans un contexte de volatilité des cours du pétrole en novembre, marqué par les décisions des membres de l’OPEP+ et les fluctuations du dollar. Retour sur les raisons de cette évolution et les nouveaux prix applicables.

Stabilité du supercarburant et hausse du gazole

Le supercarburant sans plomb reste au prix de 1,62 €/litre, sans changement par rapport à novembre. Cette stabilité s’explique par la baisse des cours mondiaux du pétrole brut (-2,75 %) compensée par la dépréciation de l’euro face au dollar (-2,51 %), qui annule la réduction attendue.

Le gazole connaît une hausse modérée de 1,61 %, passant de 1,24 € à 1,26 €/litre. Cette augmentation est due à une légère hausse des cours mondiaux (+0,90 %) et à l’appréciation du dollar, qui renchérit les importations de pétrole libellées en devise américaine.

Évolution des prix des autres produits pétroliers

• Gazole non routier (GNR) : passe de 0,77 € à 0,78 €/litre (+1,30 %).
• Pétrole lampant : en hausse de 3,95 %, de 0,76 € à 0,79 €/litre.
• Carburants pour les professionnels de la mer : stables à 0,80 € pour le supercarburant et à 0,79 € pour le gazole (+2,60 %).
• Gaz de pétrole liquéfié (GPL) : la bouteille de 12,5 kg augmente légèrement, passant de 20,53 € à 20,88 €, mais reste à 15 € grâce aux aides locales.

Facteurs d’influence sur les prix des carburants

Les fluctuations de prix sont influencées par plusieurs facteurs :

1. Décisions de l’OPEP+ : la poursuite des coupes volontaires de production a exercé une pression haussière sur les cours en début de mois.
2. Fluctuations du dollar : le dollar a atteint son plus haut niveau depuis deux ans, impactant directement la facture pétrolière.
3. Parité euro-dollar : la dépréciation de l’euro a neutralisé les baisses des cours du pétrole brut, stabilisant ainsi les prix du supercarburant.
4. Coût du fret : malgré une baisse des coûts de transport maritime (-7,80 %), l’impact est insuffisant pour influer sur les prix à la pompe.

Rôle de la réglementation locale

À La Réunion, les prix des carburants sont fixés mensuellement par le préfet, conformément à la réglementation en vigueur. Les prix hors taxes sont calculés selon une méthode transparente qui prend en compte les coûts réels supportés par les entreprises. Contrairement à l’Hexagone, La Réunion ne perçoit ni TVA ni TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques) sur les carburants, ce qui limite les hausses excessives.