En novembre 2024, les prix des carburants à La Réunion connaissent une légère hausse après deux mois de baisse continue, avec une augmentation de 4 centimes pour le super sans-plomb (1,62 €/litre) et de 2 centimes pour le gazole (1,24 €/litre). Ces niveaux de prix restent proches de ceux de début 2022, avant les impacts de la crise énergétique mondiale. Cette hausse intervient dans un contexte de tensions sur le marché pétrolier mondial, notamment à cause des risques liés aux conflits au Moyen-Orient, bien que le manque de dynamisme de la demande asiatique ait modéré ces augmentations.

Facteurs explicatifs de la hausse

Cette variation de prix découle principalement des éléments suivants :

1. Augmentation des cours mondiaux : Le super sans-plomb et le gazole ont vu une hausse de leurs cours de près de 5 %, en raison des craintes d’instabilité dans les régions productrices de pétrole. Ce contexte géopolitique incertain a également affecté le marché des hydrocarbures, qui réagit aux tensions sur les infrastructures pétrolières.
2. Variation de la parité euro/dollar : L’euro s’est déprécié face au dollar en octobre 2024, avec un taux de change de 1,0953, en baisse de 1,19 %. Cette parité défavorable a directement impacté les coûts d’importation des carburants, augmentant leur prix final à la pompe.
3. Diminution des frais de fret : La baisse de 22 % du coût du fret, liée à la réduction du nombre de bateaux transportant les hydrocarbures, a permis de limiter l’impact de la hausse des cours mondiaux sur le prix final.

Pour le gaz, une hausse a également été constatée avec un prix de 20,53 € pour la bouteille de 12,5 kg, bien que les aides locales maintiennent le prix à 15 € pour les consommateurs réunionnais.

Fixation et régulation des prix

Chaque mois, le préfet de La Réunion établit les prix maximum des produits pétroliers en fonction de plusieurs critères. Les prix maximum hors taxes sont calculés en tenant compte des coûts réels de distribution et des marges, selon une méthode réglementaire. Ensuite, les taxes locales sont appliquées pour arriver au prix final TTC, dont les recettes contribuent aux finances locales. Contrairement à la métropole, La Réunion ne perçoit ni TVA ni taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), rendant la fiscalité sur les carburants plus avantageuse pour les habitants de l’île.

L’Observatoire des prix, des marges et des revenus a été consulté avant l’application de cette révision tarifaire, conformément à la réglementation en vigueur.